Осенью этого года Mercedes-Benz начнет продажу второго поколения своего самого большого внедорожника GL. А презентация модели может пройти уже в апреле на автосалоне в Нью-Йорке, сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport.
В настоящий момент Mercedes-Benz GL проходит последнюю стадию дорожных испытаний, но уже понятно, что внешний облик нового GL мало чем будет отличаться от нынешнего автомобиля. Хотя, разумеется, все кузовные элементы будут совершенно новыми.
Предполагалось, что под капот GL начнут ставить новый четырехцилиндровый дизель объемом 2,2 л, который выдает 204 л.с. Этот мотор отличается прекрасной экономичностью, да и крутящего момента в 500 Н-м должно хватить даже для тяжелого GL.
Но маркетологи решили, что флагманский внедорожник не должен размениваться на четыре цилиндра. Именно поэтому под капотом машины окажутся бензиновые и дизельные моторы V6 и V8. Кроме того, должна появиться и гибридная версия. Не забудут немцы и о "заряженной" модификации AMG – она будет оснащаться 5,5-литровым V8 с наддувом, который развивает 544 л.с.
Отметим, ранее немецкое издание AutoBild опубликовало новые рисунки суперкара Mercedes SLC AMG, которые были сделаны в соответствии с самой последней информацией из Аффальтербаха, где находится штаб-квартира отделения AMG.
Проект R190, который в 2014 году превратится в серийную модель под названием SLC AMG, сейчас пребывает на стадии активной разработки. Ключевой задачей для инженеров стало общее снижение массы за счёт сверхлёгкого алюминиевого шасси.
Цель — показатель меньше полутора тонн, тогда как Porsche 911 Turbo весит почти 1600 килограммов. Ведь именно модификацию Turbo или даже Turbo S следует считать основным соперником будущего SLC. SLC AMG будет оснащаться двигателем V8 с двумя турбинами: 550 лошадиных сил мощности и 700 Н-м крутящего момента.
Есть свежая информация и о SLS AMG второго поколения. Мощность двигателя преемника нынешней модели вырастет с 571 до примерно 650 лошадиных сил.